Strona główna Aktualności Promocje Dopłaty Serwis Części E-sklep O Firmie Kariera Kontakt

Amortyzacja, przednia oś amortyzowana, amortyzowana kabina ciągniki FENDT 700 Vario

   

Zespolone systemy zawieszenia w ciągnikach FENDT serii 700 Vario - przednia oś amortyzowana   ( 3 ), mechanicznie amortyzowana kabina ( 2 ) i amortyzacja dragań w elektohydraulicznym sterowaniu podnośnika ( 1 ) - zapewnia rewelacyjny komfort pracy. Jednocześnie wyraźnie zwiększone zostało bezpieczeństwo, ponieważ wyraźnie przeciwdziała się niebezpieczeństwu rozkołysania ciągnika z zawieszonymi maszynami.

 Mechaniczna amortyzacja kabiny  Pneumatyczna amortyzacja kabiny (opcja)
Amortyzatory gumowe z przodu oraz amortyzatory
sprężynowe z tyłu utrzymują kabinę prosto. Zintegrowana
stabilizacja poprzeczna pozwala na wygodną
pracę operatora bez odczuwania wstrząsów w kabinie.
 Pneumatyczne zawieszenie kabiny podparte jest przez
amortyzatory powietrzne. Posiadają one automatyczną
regulację poziomu, która dopasowuje amortyzowanie
do różnego rodzaju obciążeń..

  

Amortyzowana przednia oś (standard)

Oś wahliwa umiejscowiona centralnie w wahaczu wychwytuje nierówności podłoża i oddaje je poprzez siłownik hydrauliczny i przewody na zbiorniki membranowe z azotem, które amortyzują uderzenia.

 

Amortyzacja, przednia oś amortyzowana, amortyzowana kabina ciągniki FENDT 700 Vario