|
Amortyzacja, przednia oś amortyzowana, amortyzowana kabina ciągniki FENDT 800 Vario
|
|
Zespolone systemy zawieszenia w ciągnikach FENDT serii 800 Vario - przednia oś amortyzowana ( 3 ), pneumatycznie amortyzowana kabina ( 2 ) i amortyzacja dragań w elektohydraulicznym sterowaniu podnośnika ( 1 ) - zapewnia rewelacyjny komfort pracy. Jednocześnie wyraźnie zwiększone zostało bezpieczeństwo, ponieważ wyraźnie przeciwdziała się niebezpieczeństwu rozkołysania ciągnika z zawieszonymi maszynami.
|
 |
|
Pneumatyczna amortyzacja kabiny
Pneumatyczne zawieszenie kabiny podparte jest przez
amortyzatory powietrzne. Posiadają one automatyczną
regulację poziomu, która dopasowuje amortyzowanie
do różnego rodzaju obciążeń. W ciągnikach FENDT 800 Vario pneumatyczna amortyzacja kabiny jest standardem
|
 |
|
Amortyzowana przednia oś (standard)
|
| Oś wahliwa umiejscowiona centralnie w wahaczu wychwytuje nierówności podłoża i oddaje je poprzez siłownik hydrauliczny i przewody na zbiorniki membranowe z azotem, które amortyzują uderzenia. |
 |
Amortyzacja, przednia oś amortyzowana, amortyzowana kabina ciągniki FENDT 800 Vario
|
|
|