Przyczepy kontenerowe (hakowe) przyczepa kontenerowa typ PH

Przeznaczenie
| Przyczepy serii PH przeznaczone są do szeroko rozumianej obsługi kontenerów:
|
|
Różne wielkości przyczep kontenerowych umożliwiają taki ich dobór, aby dostosować je jak najlepiej do rozmiaru i masy całkowitej obsługiwanych kontenerów. Rozbudowane układy wspomagania hydraulicznego operacji załadunku i wywrotu, czyni przyczepę niezawodną podczas pracy.
Przyczepy kontenerowe polecane są wszędzie tam, gdzie logistyka transportu oparta jest na kontenerach, a szczególnie w miejscach, gdzie transport samochodowy jest utrudniony np. podmokłe pola, drogi leśne itp. Możliwość zastosowania szerokiego ogumienia powoduje, że przyczepy doskonale spisują się w trudnych warunkach drogowych.
Przyczepy kontenerowe - dane techniczne :
| przyczepa kontenerowa (hakowa) |
PH-6
|
PH-8
|
PH-12
|
PH-15
|
PH-19
|
| Dopuszczalna techniczna masa całkowita kontenera (t) |
6 |
8 |
12 |
15 |
19 |
| Prędkość jazdy technicznie dopuszczalna (km/h) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
| Długość kontenera wspólpracującego min./max (m) |
3,6/4,6 |
4,1/4,6 |
4,1/4,6 |
5,5/6,5 |
5,5/6,5 |
| Maksymalny kąt rozładunku kontenera (°) |
52 |
46 |
46 |
52 |
46 |
| Długość max podwozia z kontenerem (m) |
5,50 |
6,50 |
6,50 |
8,87 |
8,92 |
| Wysokość max podwozia z kontenerem (m) |
2,43 |
3,15 |
3,17 |
3,42 |
3,50 |
| Szerokość max podwozia z kontenerem (m) |
2,08 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
| Zapotrzebowanie na moc (KM) |
70 |
70 |
70 |
100 |
120 |
| Masa własna przyczepy (kg) |
1900 |
2300 |
2600 |
4000 |
4500 |
| Standardowe zawieszenie osi |
sztywne |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
|
| Standardowy rozmiar ogumienia |
15/55x17 |
15/55x17 |
445/45R19,5 |
550/60x22,5 |
550/60x22,5 |
| Zapotrzebowanie oleju do pracy (l) |
17 |
18 |
20 |
40 |
40 |
| Wymagane ciśnienie pracy (Mpa) |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
| Blokada wahacza zawieszenia kół |
- |
mechaniczna |
hydrauliczna |
hydrauliczna |
hydrauliczna |
| Standardowa średnica oczka zaczepu fi= (mm) |
40 |
40 |
40 |
50 |
50 |
| Hydrauliczne przełączanie funkcji załadunek/wywrot |
- |
- |
- |
- |
+ |
Wyposażenie dodatkowe : |
|
|
|
|
|
| Resorowane zawieszenie osi |
- |
- |
- |
+ |
+ |
| Sterowanie mechanizmami z panelu elektronicznego |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
| Hydrauliczna blokada wahacza |
- |
+ |
standard |
standard |
standard |
| Hydr. przełączanie funkcji załadunek/wywrot |
- |
- |
- |
+ |
standard |
| Hydrauliczna blokada kontenera |
- |
- |
- |
+ |
+ |
| Gniazda hydrauliki do zasilania klapy kontenera |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Zaczep tylny o sile uciągu 16-24 t |
- |
- |
- |
- |
+ |
| Instalacja wywrotu drugiej przyczepy |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Oś skrętna - tylko przy zawieszeniu resorowanym |
- |
- |
- |
+ |
+ |
| Skrzynka narzędziowa |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Zaczep kulowy zamiast oczkowego |
- |
- |
- |
+ |
+ |
|
|
Wyposażenie standardowe :
- hydrauliczne sterowanie mechanizmami
- hamulce pneumatyczne
- instalacja oświetleniowa
- hamulec postojowy
- kliny podporowe
- boczne listwy ochronne
- hydrauliczna stopa podporowa
- wprowadzenie instalacji na tylną belkę do podłączenia drugiej przyczepy
Uwaga:
Producent zastrzega sobie prawo do zmian konstrukcyjnych i związanych z tym danych technicznych.