W ostatnich dniach to już trzeci ciągnik który trafił do nas na warsztat z poważnie uszkodzonym układem paliwowym. Tym razem jest to ciągnik Fendt 516 z 4 cylindrowym silnikiem Deutz z bardzo mocno skorodowanym układem paliwowym: przewody, pompa paliwa, wtryskiwacze. Zbiornik mocno zabrudzony, aż z niego śmierdzi - możliwe że do wymiany. Jak do tego mogło dojść ? Omawia nasz kierownik serwisu.
CENY ciągników: http://bit.ly/32mZemu
