| Ładowność techniczna (kg): | 10 000 | 16 000 | 20 000 | 20000 | 30000 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność (m3): | 5 | 8 | 11,2 | 12 | 17 |
| Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h): | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Obroty WOM: | - | - | - | - | 1000 |
| Prędkość homologacyjna (km/h): | 30 | 30 | 30 | - | - |
| Liczba osi: | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| Liczba osi skrętnych: | - | - | - | - | 2 |
| Standardowe zawieszenie osi: | Wahacz | Wahacz | Wahacz | Wahacz | Hydrauliczne |
| Standardowy rozmiar ogumienia: | 500/50-17 | 20,5R22,5 | 20,5 R22,5 | 20,5 R22,5 | 20,5 R22,5 |
| Maksymalny rozmiar ogumienia: | 500/50-17 | 650/60R26,5 16PR | 650/60R26,5 16PR | 650/60R26,5 16PR | 650/60 R26,5 16PR |
| Amortyzowany dyszel z regulacją wysokości zaczepu: | - | + | + | + | + |
| Hydrauliczna stopa podporowa: | + | + | + | + | + |
| Długość skrzyni ładunkowej (mm): | 3900 | 4500 | 5000 | 5330 | 7500 |
| Szerokość skrzyni ładunkowej (mm): | 2000 | 2200-2290 zbieżna | 2200-2290 zbieżna | 2330 | 2380 |
| Długość całkowita (mm): | 5430 | 6560 | 6920 | 7630 | 9960 |
| Szerokość całkowita (mm): | 2390 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| Wysokość całkowita (mm): | 2013 | 2730 | 2930 | 2820 | 2730 |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej: | 50 | 60 | 60 | 55 | 59 |
| Grubość blach ścian (mm): | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Grubość blach podłogi (mm): | 5 | 6 | 8 | 8 | 8 |
|
|
PRZYCZEPY PBN
Seria PBN - budowlane, skorupowe
Przyczepy serii PBN przeznaczone są do transportu i rozładunku ciężkich i "trudnych" materiałów jak kamienie, gruz, ziemia. Przyczepę charakteryzuje bardzo solidna konstrukcja ramy nadwozia i podwozia, oraz zwiększony w stosunku do normalnego - kąt wywrotu skrzyni ładunkowej. Dzięki zbieżnemu wykonaniu skrzyni, nawet trudne do rozładunku materiały łatwo zsuwają się podczas wywrotu. System zawieszenia kół oparty na bardzo wytrzymałych wahaczach i możliwość pracy na dużym ogumieniu sprawia, że przyczepa dobrze pracuje nawet w bardzo ciężkich warunkach terenowych. Przyczepa polecana jest do pracy przy budowach i pracach ziemnych.
Wyposażenie standardowe:
-
pneumatyczny 2-obwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania
-
elektryczna instalacja oświetleniowa
-
zawór odcinający automatycznie hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu przyczepy
-
kliny podporowe
-
zawieszenie wahaczowe lub hydrauliczne(PBN 30R)
-
hydraulicznie unoszona ściana tylna
-
hydrauliczna stopa podporowa
